KCB齒輪油泵適用于輸送各種潤滑液。溫度不高于70攝氏度，如果溫度為300攝氏度，可為高溫油泵定制。

本泵不適用于輸送腐蝕性、硬顆粒或纖維、高揮發性或低閃點液體，如汽油、苯等。齒輪泵產品特點本系列泵結構簡單緊湊，使用維護方便，不銹鋼齒輪泵可輸送食用油、飲料等。

流量范圍：1.1-150m3/h，提升范圍：13-250m，工作壓力：<3.0Mpa齒輪泵產品采用KCB（2cy）齒輪泵進料輸送溫度不高于70C，粘度為5*10-5-1.5*10-3m2/s，無固體顆粒和纖維，無腐蝕性潤滑劑、重油、工業輕油、食用油等含銅油品。

R齒輪可輸送汽油、苯等低閃點液體，適用于油庫、碼頭、船舶、工廠、農場、礦山等

1.。不要誤認為高粘度齒輪油的平滑功能。使用粘度過高的齒輪油會明顯增加燃油消耗，也會阻礙齒輪的維修和保護，特別是高速汽車。必須充分利用適當的多級齒輪油。

2。用KCB齒輪泵代替準雙曲面齒輪油是完全不可能的。由于準雙曲面齒輪泵齒間的滑動量很大，KCB齒輪泵所不能粘附的光滑油膜通常得到滿足。如果使用普通齒輪油，準雙曲面齒輪會很快損壞。齒輪油與準雙曲面齒輪油在工作中有何區別？

分數準雙曲面齒輪油的顏色通常是黃綠色到深綠色和深棕色紅色。其他齒輪油的顏色通常是深黑色。使用時注意區別。準雙曲面齒輪油也不能代替普通齒輪油，否則會造成齒輪箱齒輪的腐蝕磨損和不必要的經濟損失。根據齒輪傳動的特點，選擇合適的齒輪油。

3.禁止使用KCB齒輪泵。從檢修和保護KCB齒輪泵的角度出發，禁止加柴油稀釋齒輪油，冬季起動影響后橋和變速器烘烤，避免齒輪油的劇烈變換。如果出現這種情況，應更換低粘度多級齒輪油。

4。不要混合發動機機油和齒輪油的SAE分類標簽。為避免會計準則中的混淆，原則上齒輪油采用高檔標簽，發動機滑油采用低檔標簽。但舊牌號齒輪油牌號較低。應注意的是，齒輪油泵與起動油粘度等級之間沒有聯系，同一型號不能互換使用。齒輪油不可能作為發動機油使用，否則會造成燒瓦、粘缸、燒活塞頂等嚴重事故。

5。合理使用KCB齒輪泵有利于齒輪的維修和保養。齒輪油使用壽命長，如采用單級潤滑油，并在季節性保護中改變不同標簽的粘度。如果排出的舊油未達到換油期限，可在重新加油時用于加油。舊油應妥善保存和防水。分離、機械雜質和廢油污染。

6。加油量應適當。油的量應該適當，既不要太多也不要太少。過多不僅增加了攪拌阻力和燃油消耗，還可以使齒輪油通過后橋殼混入制動鼓（如果密封不好），造成制動失效。太少會使齒面光滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，并對齒輪的修復產生不良影響。齒輪油面應與齒輪箱加注口下邊緣光滑，經常檢查各齒輪箱的泄漏情況，并粘上油封，襯套應完好。

7。按時換油。根據換油目標，按規定更換新油。無油液分析方法時，可按規定的時限更換油液。建議汽車制造商換油周期為30000-48000公里。換油時，應趁熱放出舊油，并在加新油前清洗齒輪箱。加油時，應避免水分和雜質。